低空经济作为一种新兴的经济形态，正逐渐展现出其巨大的市场潜力和广阔的发展前景。为了抢占这一战略高地，各地方政府纷纷成立低空经济产业公司，以政府引导、市场运作的方式，推动低空经济在当地的快速发展。这些公司凭借雄厚的资金实力、多元化的股东背景和政府的政策支持。同时，通过吸纳民营资本、推动股份多元化等方式，这些公司还将进一步提升管理效率和市场竞争力，为低空经济的腾飞注入新的活力。

从注册资本来看，省级低空经济公司普遍规模庞大，显示出地方政府对低空经济的高度重视。例如，浙江省低空产业发展有限公司和天津低空经济投资发展有限公司的注册资本均达到10亿元，而湖南省低空经济发展集团有限公司更是高达20亿元。这些公司凭借雄厚的资金实力，为低空经济的发展提供了坚实的物质基础。

在平台名称上，已设立的省级低空经济公司以“低空经济发展”为主，如上海、湖南、广东、浙江、内蒙古等地均成立了低空经济产业发展公司。这些公司的成立，不仅彰显了地方政府发展低空经济的决心，也为低空经济的发展提供了重要的平台支撑。

地方政府之所以纷纷成立低空经济产业公司，主要有以下几方面的原因：

政策支持：中央政府将低空经济列为战略性新兴产业，为地方政府提供了明确的政策导向。地方政府通过成立低空经济产业公司，可以积极响应中央政策，获取政策扶持和资金支持，从而推动低空经济的发展。

经济发展：低空经济具有巨大的市场潜力，可以带动地方经济增长和产业升级。地方政府通过成立低空经济产业公司，可以抓住这一机遇，推动地方经济的多元化发展，提升地方经济的整体竞争力。

资源整合：低空经济的发展需要整合政府资源，包括资金、政策、人才等。地方政府通过成立低空经济产业公司，可以整合这些资源，为低空经济的发展提供有力支持。同时，这些公司还可以吸引社会资本参与，形成政府引导、市场运作的多元化投融资机制。

从股东背景来看，省级低空经济公司的股东阵营呈现多元化的特点。除了产业投资公司、城投公司外，还涉及机场集团、交通投资集团、民航及通航公司、体育集团等。这种多元化的股东背景，与低空经济的跨行业性不谋而合，为低空经济的发展提供了更广泛的资源和支持。

机场集团作为大股东，在省级低空经济公司中发挥重要作用。例如，广东省机场管理集团有限公司持有广东省低空经济产业发展有限公司100%股权，上海机场（集团）有限公司持有上海低空经济产业发展有限公司56.67%股权。这些机场集团凭借其在航空领域的丰富经验和资源，为低空经济的发展提供了重要的支持。

中国低空经济联盟执行理事长罗军指出，地方发展低空经济，首先就要从空域规划管理、空地基础设施建设入手。而基建需要很大投入，尤其在低空经济商业模式未明确之前，需要以政府为主进行投资、建设。同时，空中航线的规划、管理、运营以及飞行服务具有稀缺性、垄断性、特许性，民营企业较难进入，政府平台公司更容易获得特许经营权。

罗军建议，在由国资主导的同时，地方低空经济公司也应吸纳民营资本，推动股份多元化。这将有助于提升管理效率、提高民间资本进入低空经济的积极性。

来源：低空经济研习社

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